作为原子质量最低的化学元素，氢在元素周期表上是一种轻量级元素。但大小并不代表一切。在气候保护方面，氢技术将为运输、航空和工业部门做很多繁重的工作Expleo在其中扮演了一个角色．
燃料电池的动力
氢燃料电池技术已经被用于重型商用车、氢燃料卡车的长途物流以及当地客运的公共汽车。由于它们的尺寸，紧凑的安装空间并不像乘用车那么重要。同样，氢的高能量密度(1公斤液氢所含能量是柴油的3倍左右)在多用途汽车(suv)市场上也显示出了优势。因此，越来越多的整车厂正致力于在燃料电池汽车上安装氢能技术。例如，到2030年，日本燃料电池汽车的数量预计将增长到80万辆，中国和德国也将紧随其后，制定自己的国家氢战略。
在汽车行业和固定氢应用(储罐系统)中，Expleo参与了各种各样的开发。这不仅涉及氢储存技术(LH2、CGH2和CCH2)和燃料电池系统的知识，还涉及软件和安全方面的专业知识。例如，对于宝马集团来说，Expleo参与了乘用车氢技术的开发。
预计到2040年，全球交通和工业部门对氢的需求将增加一倍，达到4.590太瓦时。Expleo的工程师成功地参与了汽车、航空、轨道交通以及海洋工业的氢项目开发。乐动娱乐网乐动棋牌
在贮存和运输方面具有优势
氢作为能量载体的一大优点在于它的可贮存性和可运输性。这些可靠的特性可以帮助释放可再生能源的潜力，如众所周知的风能和太阳能，它们是可变的和局部的。为了以气候友好的方式使用氢技术，应该优先考虑低碳发电。例如，通过电制气技术，过剩的可再生能源被用于电解和制氢。
工业部门的脱碳
在历史上难以脱碳的行业，氢气已经被用于许多行业，以减少温室气体的排乐动棋牌放。例如，集装箱船(H2船)的重燃料油的替代，航空(绿色航空)的氢，或工业部门无碳钢铁生产的进步(绿色钢铁)。在许多地方，越来越多的人使用这种能源载体，自然也促进了它的传播。设有约100个加氢站(H2live)，德国是欧洲的先驱。在亚洲和北美，迹象也指向了氢。仅在加州，预计到2025年，H2加油站的数量将增长到200个。
氢有潜力成为未来的能源载体。也许作家儒勒·凡尔纳在1874年的小说《神秘岛》中是对的，他写道:
“水是未来的煤炭”。
作者:Philipp Albien，专业工程师系统，Expleo
