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自1907年利奥·贝克兰(Leo Baekeland)首次申请胶木专利以来，社会就开始依赖塑料。如此之多以至于每年生产3.8亿吨。虽然塑料被证明是无限有用的，但它们对环境同样有害。近年来，回收项目有所改善，但未能解决工业环境中使用的高耐久性热固性塑料，如飞机制造，这些塑料占所有塑料生产的10%以上。
这个项目
Expleo生态设计中心开创了一种全新的工艺，使以前不可回收的材料可持续使用，减少塑料浪费。Université图卢兹III - Paul Sabatier博士研究项目的目标是用于飞机的碳纤维增强聚合物(CFRP)。实验过程有两个关键部分:一个新的循环过程和绿色生物基树脂用于制造复合材料的应用。
结果
新的碳复合材料回收工艺将使回收cfrp成为可能，并保持90%的机械性能的原始碳纤维。这将消除大量的塑料垃圾，并允许这些纤维在一系列应用中重复使用。减少工业对环境的影响需要对整个供应链有一个整体的看法，关注材料和工艺以及燃料排放。例如，一架波音787梦幻客机的CFRP含量为50%(按重量计算)，目前在其15-20年的生命周期结束时将被销毁。这一过程将使大部分材料在新飞机或其他产品的制造中得以重复使用。
Expleo的专业知识
- 循环经济
- 绿色化学
- 复合材料
- 废物管理
- 高分子物理
接下来是什么?
在对用于制造飞机的cfrp进行开发和测试的同时，该过程适用于更广泛的产品，从汽车到运动场地到太阳能电池板，cfrp应用于所有产品。经过实验室验证，科学家们正在对所需的时间和精力进行改进，计划在2023年博士课程结束时将该过程工业化。