Expleo汽车与运输执行副总裁Roch Thaller指出了汽车行业的关键技术趋势。虽然数字创新和协作将成为经常的头条新闻，但质量保证和测试科学将需要以同样的速度发展。
在卫星导航方面，消费者已设置目的地。他们希望在世界上推动低排放的燃料，他们希望数字技术应用到他们的流动性力所能及的范围内进行整合，用自己的生命连接的所有其他元素连接他们的汽车。协会还没有统一的完全自主车（还是有太多的“什么IFS的），但司机当然希望车厢的连接多，自治区，舒适，安全和个性化。
随着原始设备制造商和Tier1供应商认识到有必要跟上这些不断变化的客户期望，汽车公司和科技供应商之间的界限继续模糊。这个话题已经从“这对我们意味着什么?”到“这就是我们正在做的”。颠覆正变成“一切照旧”。我预计未来几个月研发投资将会增加。公司将业务外包给能够提供交钥匙解决方案的专业机构，这为那些能够在合适的地点找到合适人才的合作伙伴创造了一个不断增长的新市场。
各种国际汽车展览在今年开始显示出到底有多少东西可以在短时间内改变，在信息娱乐，仪表板，人机界面导航，辅助驾驶，面部识别，语音激活和乘客博彩一些有趣的原型设备。这些创新将很快成为主流。
并不全是技术
随着汽车制造和技术的世界继续碰撞和合并，对拥有正确技术和领域专长的熟练人才和灵活的团队的溢价将继续同步增长。合作和关系也将被证明是一种优势。各品牌如何合作，如何分担重任，将是未来的一大特色。即便是在5年前，谁会让思科和现代、奔驰和英伟达、宝马和Lyft、奥迪和迪士尼结成伙伴关系?不同的部门已经前所未有地相互重叠。创新将和技术发展一样，是想象力和网络的问题。
我认为我们将会看到自动驾驶汽车和电子交通所需的基础设施得到加强。雷诺(Renault)和大众(Volkswagen)等主要oem厂商已经在推进监管、充电点和安全系统等方面的议程。同样，我认为对不同移动模式的呼声将会加强。拼车、部分所有权、订阅和移动性作为一种服务的选择，都在颠覆简单购买汽车的传统决策。
业主可以出租或用作能源储存的电池，也可能成为电动汽车市场的一项新资产。随着汽车之间的连接越来越紧密，安全的区块链技术将促进P2P (P2P)支付，如无车加油支付和汽车内购买，如应用程序和电影。区块链还可以实现车对车(V2V)的连接，比如共享远程数据。我们也不要忘记B2B，因为区块链具有保护整个供应链上的数据流的潜力。
观看限速
质量保障，这在并行与创新运行，可能无法获得相同的标题为自驾车，信息娱乐和电子汽车。但是，如果没有他们，新闻报道可以证明是非常有害的。这一切的变化是有风险的，而且过于昂贵。品牌在一个高度竞争的市场上争抢位置。他们希望来设置速度，而不是召回是已知的。在创新的同时，连续测试，网络安全和提高安全性的系统将需要在未来一年中迅速发展。
塑造未来流动性的竞赛已经开始，但这意味着确保产品、人类和我们这个星球的安全不受损害。未来需要大胆的思考，但也需要足够的严谨。在这两方面的推动下，到2020年，我们的目标将更加接近。
以下是《2019年汽车趋势报告》的节选。下载您的副本这里。
