2018年11月19日，巴黎。Expleo,Arkema，Cobratex，特定的聚合物，CIRIMAT，Compositadour，莉莎航空和Mecano ID共同设计了基于长竹纤维的新型生物源技术复合材料。这种被称为BAMCO(竹长纤维增强生物基复合材料)的创新最终将减少飞机的环境足迹，并带来的好处远远超出航空航天行业。
控制其对环境的影响是工业界日益关注的问题。在航空航天领域，研究主要集中在新材料的设计上。一些聚合物复合材料，包括目前使用的玻璃/酚醛复合材料，将很快受到欧洲REACh法规的影响。因此，迫切需要开发同样有效的替代解决方案。
在过去的四年里，Expleo和cirmat一直在密切合作，研究一种生物复合材料的概念，这种生物复合材料使用连续的竹子纤维来增强生物源热塑性塑料基体。这个概念已经在实验室得到验证，现在必须在工业规模上得到验证。
FUI BAMCO合作项目旨在通过开发由长竹纤维制成的新型生物复合材料来应对这一挑战。虽然已经有其他可用的解决方案使用亚麻或大麻纤维，这些生物复合材料是全新的和前所未有的材料，可以有益地取代玻璃/酚醛复合材料，因为它们的轻(减少总重量，从而减少燃料消耗)，它们的热阻和机械性能在强度和冲击/振动吸收方面。竹子的种植也有效地应对了一系列生态需求:在低用水量、低土壤利用率和不需要化肥或杀虫剂的情况下快速生长。
在航空航天领域，BAMCO复合材料可用于客舱内部、舱盖面板和机身覆板，甚至用于准备和存储飞机餐的机舱厨房。它们还可以用于制造海洋和休闲运动市场的成品组件。
证书由航空航天谷竞争力集群,通过兴业银行des信息化方向(DGE)列入优质黄麻24单跨部门基金用于为集群竞争力项目提供融资,支持BAMCO项目由法国地区Occitanie Pyrenees-Mediterranee诺曼底,以及Bpifrance。它利用了八个行业利益相关者、公司和研究实验室联盟成员的专业知识。
BAMCO项目得到了世界一流的工程、质量和数字解决方案合作伙伴Expleo的支持，该公司开发了这项创新。凭借其在材料工程和航空航天行业的深厚经验，Expleo参与了原型组件的设计。它还为这个广泛的项目提供了治理结构，并对未来的行业具有重要的意义。
Arkema和Specific Polymers负责制备和应用用于复合基体的生物源聚合物。
Cobratex将研究并提出竹子的候选品种，其中一些是在法国种植的。为了应对使用全系列矩阵和复合工艺所涉及的约束，Cobratex将优化自己的转换过程，以及自己的创新加固技术。该公司还将负责升级用于应用技术加固解决方案和CIRIMAT直接开发的半成品的技术。
研究实验室CIRIMAT和Compositadour分别参与在实验室和工业规模上使用生物复合材料。CIRIMAT的贡献集中在使用热塑性和热固性基体的连续竹纤维复合材料的设计和实验室规模的生产。
Mécano ID负责进行振动吸收测试和模拟生物复合材料的行为。
最后，飞机制造商Lisa Aeronautics将在其未来的飞机中加入一个原型组件。
随着发展工作的展开，BAMCO刚刚进入运作阶段。首个原型组件计划于2021年投入使用。
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