Paris, 19 novembre 2018.expleo，arkema，cobratex，特定聚合物，cirimat，compositadour，丽莎航空，etmécanoid s'associent pout concevoir de nouveaux复合材料BioSourcésàsasedefiberslongues de bambou。Cette InnovationBaptiséeBamco（竹长纤维增强Biobased Matrix Composites）PermettraitàTemeLaRéductionDEL'MEPREINTEEnvironnementale Des Avions，AvecdesBénéfices漏水aller al-delàduulsecteuraéronautique。
Lamaîtrisede l'影响环境Est UnePréoccupation克罗莎坦德德L'Industrie。Dans L'Aéronautique，Les Recherches S'Orientent Notam Vers La Conception de NouveauxMatériXux。Certains CompositesPolyèresTELS Que Les Composites Verre /Phénolique，ActuellementUtilisés，VontêtreESFFELProchainementImpactésParLaRéglementeuropéennne-IL EST DONC紧急DEDÉVELVELEPPERSS解决方案替代品Également表现。
Depuis quatre ans, Expleo et le CIRIMAT travaillent en étroite collaboration sur le concept d’un bio-composite à base de renfort bambou continu et de matrice thermoplastique biosourcée. Validé à l’échelle laboratoire, ce concept doit être à présent validé à l’échelle industrielle.
C’est à ce défi que répond le projet collaboratif FUI BAMCO en proposant de nouveaux bio-composites réalisés à partir de fibres longues de bambou. S’il existe déjà des solutions à base de fibres de lin ou de chanvre, ces bio-composites sont, eux, totalement inédits et peuvent avantageusement remplacer les composites verre/phénolique grâce à leur légèreté (source de gains de masse et donc d’une diminution de la consommation du carburant), leur résistance thermique et leurs propriétés mécaniques (résistance, absorption de chocs et des vibrations). La culture du bambou répond, en outre, pleinement à l’impératif écologique : une croissance rapide pour une faible consommation d’eau, une faible utilisation des sols ou encore l’absence d’utilisation d’engrais ou de pesticide.
Dans l’aéronautique, les bio-composites BAMCO pourront être utilisés dans l’aménagement des cabines et entrer dans la composition des panneaux de revêtements et d’habillage du fuselage ou encore dans celle des galets de service (zone de préparation et de stockage des prestations alimentaires dans un avion). Ils pourront être également utilisés pour la fabrication de pièces finies à destination du marché nautique et des loisirs sportifs.
Labellisé par le pôle de compétitivité Aerospace Valley et validé par la Direction Générale des Entreprises (DGE) dans le cadre du FUI 24 (fond unique interministériel dédié au financement de projets des pôles de compétitivité), le projet BAMCO est soutenu par la région Occitanie Pyrénées-Méditerranée, la région Normandie et Bpifrance. Il fait appel à l’expertise de huit acteurs, entreprises et laboratoires de recherche, regroupés en consortium.
Le Projet Bamco EstPortéParExpleo, groupe de référence en ingénierie, qualité et solutions digitales, à l’origine de cette innovation. Fort de son expertise en ingénierie matériaux et de son savoir-faire aéronautique, Expleo intervient dans la conception des pièces prototypes. Il assure également la gouvernance de ce projet d’envergure et prometteur pour l’industrie de demain.
ArkemaET.Specific Polymerssont responsables de la formulation et de la mise en oeuvre de polymères biosourcés constituant les matrices des composites.
CobratexÉtudieraet proposeradifférentessepècede bambou不une parteestmateréeen france。Pourrépondreàroutesles intraintes de mise en Oeuvre desdifférentes矩阵etprocédés复合材料，Cobratexoptimisera son propre procédé de transformation ainsi que son propre renfort innovant. L’entreprise sera également chargée du changement d’échelle des mises en oeuvre de renforts techniques et semi-produits directement développés par le CIRIMAT.
Les Laboratoires de Recherche，CIRIMATET.Compositadour., interviennent respectivement sur la mise en oeuvre des bio-composites à l’échelle laboratoire et industrielle. La contribution de CIRIMAT est la conception et l’élaboration à l’échelle laboratoire des composites à renfort fibres continues de bambou et à matrice, soit thermoplastique, soit thermodurcissable.
Mécanoid.réalise les essais de vibration pour l’amortissement et la modélisation du comportement des bio-composites.
enfin，l'avionneurLisa Aeronauticsintervient dans la mise en oeuvre d’une pièce prototype pour ses futurs avions.
Le projet BAMCO vient d’entrer dans sa phase opérationnelle avec le lancement des travaux de développement. Les premiers prototypes de pièces sont prévus pour 2021.
